Двери

Всем прекрасно известен внешний вид и  предназначение автомобильных дверей, через которые водитель и пассажиры попадают в салон авто. Но по мере развития автомобильной промышленности, конструктора пробовали различные варианты дверей, а так же варианты их интеграции на кузов машины. К основным типам автомобильных дверей можно отнести:

• Классическая дверь с расположением петель в передней части. Безопасность данной конструкции (т.к. при открывании на скорости встречный поток ветра закроет дверь) и удобство использования привели к тому, что данный тип встречается на большинстве автомобилей и стал стандартом в кузовостроении.
• Дверь с расположением петель в задней части (заднепетельная). Опасность открытия и отрыва двери во время движения привела к тому, что автопроизводители отказывалась от установки подобных дверных конструкций.
• Сдвижная дверь. Используется в основном на минивэнах, микроавтобусах, фургонах и т.д. Наиболее удобна для погрузки и выгрузки объемного груза, а так же для посадки и высадки большого количества людей. К недостаткам можно отнести более сложную конструкцию и стоимость.
• Двери "Ламбо", "Крылья бабочки", "Крылья чайки", "Двери-ножницы". Используются в основном на спорткарах и эксклюзивных автомобилях. Имеют сложную и дорогую конструкцию, созданы для придания отличительных особенностей, яркости, эффектности, и неповторимости автомобиля.